Ude liv.

Så er det vist blevet tid for at indvie læserne i mine planer for vinterens mc udskejelser. Jeg vil starte med at skrælle alle kåbedele af vifferen. Jeg glæder mig helt vildt til at få kigget på hvormeget der skal lappes sammen. Jeg vil bruge det hundedyre Plastofix fra Berner. Jeg håber min erfaring med at lappe kajakker sammen kommer mig til hjælp. Alle skruer skal puttes i små poser med deres nøjagtige position, så jeg har en teoretisk chance for at få den samlet igen. En af mine venner har et vingrack jeg kan købe billigt, så det skal der også kigges på. Ellers kommer tiden til at gå med at skifte alle væskerne, og filtrene, samt tændrørene på den nye maskine. Det er desværre ikke så ligetil. Tanken skal afmonteres, men hvad, det skal den jo alligevel når den skal lakeres om. Det bliver stort. Min datter har lovet mig at hjælpe mig med de mange gøremål. Bare tanken om vi skal hjælpes ad gør mig glad.

Den gamle Honda skal selvfølgelig også serviceres, men det kommer til at beløbe sig til olie, filter, og nye tændrør.

Jeg vil holde mine læserre op to date med km tællere på begge mc, og med billeder at fremskridtet med den nye mc´s resturering. På gensyn.

Så kom dagen hvor jeg købte en ny motorcykel. Ikke fabriksny, men ny for mig. En af mine kollegaer havde sin Honda VFR fra 1990 til salg, og jeg fik den til en meget god pris. Motormæssigt er der ikke noget at udsætte. Der er lidt ridser, samt enkelte flænger i kåben, men ikke noget en gammel glasfiber reperatør ikke kan klare. Når det er fixet skal den lakeres om. Ellers er der ikke de store planer med den. Jeg glæder mig til at komme ud og trille på den, og fortælle jer om mine nye erfaringer på en noget større mc. Det bliver også lækkert at kunne have datteren med rundt, og stadig have masser af trækkraft. ( 100 hk) Så årets vinterbeskæftigelse skulle være sikret. Vi ses derude på vejene.

Så kom dagen hvor fars mc lige skulle have repareret speedometeret. Ved samme lejlighed fik jeg lige kalibreret karburatorerne, og stillet ventiler. Så nu kører den fint, og jeg kan se hvor hurtigt, samt hvornår der skal tankes.

Så er det bare lige mc-vejret vi mangler.

Den 26. maj gik turen til Løgstør til handelstandsforeningens Løgstørtræf. Vi startede ud fra stationen (BCA) kl. 9.00. Vi var 10 cykler. Ved ti-tiden rullede vi ind i Løgstør. Denne gang ikke til rundstykker, men franskbrød. Grundet den store tilslutning var de rendt tør for rundstykker. Vi overlevede. Efter at have sparket dæk, og beundret diverse biler. Så blev det tid til den vanlige tur i det Vesthimmerlandske. Flot som sædvanligt. Billedet nedenunder stammer fra turen. Den bredskuldrede herre der står med ryggen til er: Steffen Hansen. Da vi så nåede Løgstør samledes vi nede på havnen til øl og pølser. Og der blev også tid til en lille is. Derefter trillede vi hjem, turen gik over Gjøl dæmningen. Det var en skøn tur igen igen, og igen med fantastisk vejr. Tak til alle der var med. På den lidt kedelige side kan det nævnes at mit dythorn faldt af, og mit speedometer krakkede også. Fejlen mangler stadig at blive fundet.

Jeg håber jeg har fri, og vejret er godt til næste års Løgstørtræf.

Det blev til 181 km.

Så blev det tid for årets første tur med MC Ild i røven. MC Induisterne havde kaldt til samling i gågaden i Hjørring. Der kunne man købe pøller, kaffe og diverse. Efter at have sparket dæk i en times tid, startede turen i Hjørrings omegn. Meget smukt. Så endte vi i MC Induisternes klubhus, hvor der igen kunne købes kolde og varme drikke, samt kage. Alt i alt en dejlig opstart på sæsonen.

Det blev til 155 km i det nordjyske.

Herunder er der billeder fra torvet, samt vejen ved MC Induisterne.

Så er der nyt dæk og olie på maskinen. Den er så klar til sommerens ture.

Speedometeret står på : 26836 km.

Det skal forhøjes en del mere i år end de 768,5 km det blev til i 2011

Glæder mig til at møde jer alle derude i sommer.

Så er forhjulet afleveret hos MC-special. Så skulle det gerne snart komme hjem med nyt gummi på. Mangler også lige lidt olie, så er sæsonen skudt igang.

Så er der indkøbt oliefilter til mc´en. De lærde har fortalt mig at man skal skifte olie efter sæsonen, da der dannes noget syre af en slags i den brugte olie. nu mangler jeg bare olien. Og så skal jeg have sat puls laderen på batteriet. Glæder mig allerede til forårets første tur.